Unsere gefilterte Auswahl aller Beiträge
Ausplanung der Anbindung von SAP EWM (als Ablösung eines bestehenden Lagerverwaltungssystems) an ein Transportleitsystem. ammicon unterstützt hierbei bei der fachlichen und technischen Ausplanung einer entsprechenden Schnittstelle zwischen den Systemen.
Methodische Unterstützung als Business Partner Manager für die Entwicklung und den Rollout einer standortübergreifenden IT-Lösung auf einer digitalen Produktionsplattform zur Befüllung von Fahrzeugen mit Flüssigkeiten und Gasen in der Fahrzeugendmontage.
Übernahme des Projektmanagements und methodische Unterstützung bei der Anforderungsanalyse für die Realisierung eines kundenspezifischen Dashboards zur Darstellung von internen Logistikkennzahlen.
Projektmanagement und Beratung für das Herauslösen aus bestehender IT-Infrastruktur und gleichzeitiger Aufbau der Anbindung über ein Partnerfirmennetz an die vorherige IT-Infrastuktur für Systeme der Fertigung und Logistik.
Unser Kunde setzte eine individuelle Applikation zur Versorgung von Produktionsanlagen mit Informationen zur Steuerung der Fertigung und gleichzeitig zum zeitpunktgenauen Ausdrucken bzw. Visualisieren von Montageanweisungen oder Labeln zur Beschriftung der
Konzeption / Abgleich der Lieferungsavisierungen vom neuen Standard VDA4987 zum alten Standard VDA4913, mit dem Ziel, neue Inhalte zu identifizieren, die perspektivisch einen prozessualen Mehrwert generieren und im Lagerverwaltungssystem Berücksichtigung
Erstellung von Testplänen und Durchführung von Systemtests zur Evaluierung der neuen Systemfunktionalitäten und zum Abgleich der Kundenanforderungen sowie Dokumentation der Testergebnisse für ein Transportleitsystem.
Konzeption des Informationsflusses und einer Werkerführung für die Kommissionierung und den Materialtransport in Vorserienprozessen eines Automobilherstellers sowie anschließende Begleitung der Systementwicklung.
Erarbeitung eines Konzeptes zur Datenmigration im Rahmen der Umstellung auf SAP-Systeme sowie der Einführungsstrategie über mehrere Kundenstandorte hinweg.
Konzeption und Unterstützung bei der Implementierung eines durchgängigen Einbelegprinzips (GTL) auf Basis von VDA 4994 und der damit einhergehenden erweiterten Nutzung vom IT-Systemen in der gesamten Logistikkette.
Noch viele weitere Tweets von unserer täglichen Arbeit an nationalen und internationalen Projekten.
Als Experten unterstützen wir unseren Kunden für einen chinesischen Standort beim Schnittstellendesign zur Anbindung eines Materialflussrechners eines automatischen Lagers (AGL/AKL) an ein SAP Warenwirtschaftssystem (über EWM und MFS) und ein
Im Rahmen eines geplanten GTL-Rollout am Standort eines Automobilherstellers, begleitet und berät das ammicon-Projektteam bei der Einführung, Qualifizierung, Fehleranalyse und der Konfiguration logistischer IT-Systeme, darunter ein Materialwirtschafts- und Transportleitsystem.
Für einen Automobilhersteller planen wir die Einbindung einer herstellerübergreifenden Leitsteuerung für fahrerlose Transportfahrzeuge und nehmen hierfür sowohl prozessualen wie auch technischen Anforderungen auf.
Für einen Automobilhersteller führen wir im Rahmen mehrtägiger Workshops eine umfangreiche Anforderungsanalyse für eine Fahrerlose Transportleitsteuerung (FTS) durch. Das System umfasst eine standardisierte Schnittstelle für die FTS-Kommunikation (VDA 5050).
Für einen Automobilhersteller planen wir den Einsatz eines FTS (fahrerlosen Transportsystems) im Karosseriebau aus und nehmen hierfür die Anforderungen an die Transportprozesse und die Anbindung an eine Transportleitsteuerung auf.
Bei einem Fahrzeuganlauf begleitet und unterstützt das ammicon-Projektteam den Automobilhersteller bei der Konfiguration logistischer IT-Systeme, darunter Materialwirtschafts-, Transportleit- und Materialabrufsysteme, sowie beim Prozessanlauf und bei der Qualifikation der Mitarbeiter.
In diesem Projekt unterstützen wir einen Automobilhersteller bei der Ausplanung einer Batteriefertigung. In diversen Workshops erarbeiten wir die Herausforderungen aus prozessualer Sicht, sowie die Anforderungen an unterschiedliche IT-Systeme der Intralogistik.
Für einen Automobilhersteller haben wir ein FTS mit zwei Stapler-FTF (Fahrerloses Transportfahrzeug) zur Bewirtschaftung eines Lagers an ein Logistik-Leitsystem angebunden.