Unsere gefilterte Auswahl aller Beiträge
Für einen Automobilhersteller führen wir im Rahmen mehrtägiger Workshops eine umfangreiche Anforderungsanalyse für eine Fahrerlose Transportleitsteuerung (FTS) durch. Das System umfasst eine standardisierte Schnittstelle für die FTS-Kommunikation (VDA 5050).
Mit unserem neuen Lieblingsfotografen Thomas Gasparini wurden wir heute alle gemeinsam abgelichtet. Wir haben den Tag sehr genossen und freuen uns schon auf die Ergebnisse.
Mit Dennis Hannibal verabschieden wir einen sehr geschätzten und langjährigen amminauten. Wir bedanken uns für sein besonders hohes Engagement und wünschen Ihm für seine zukünftigen Herausforderungen den besten Erfolg!
Planung, Migration und Rollout von vorhandenen und individuellen Carrier-Schnittstellen auf eine SaaS Multi-Carrier-Plattform zur weltweiten Abwicklung von Kurierexpress- sowie Luftfrachttransporten. Mit dem strategischem Ziel ein bestehendes Versandsystem zu entlasten und
Methodische Unterstützung als Business Partner Manager für die Entwicklung und den Rollout einer standortübergreifenden IT-Lösung auf einer digitalen Produktionsplattform zur Befüllung von Fahrzeugen mit Flüssigkeiten und Gasen in der Fahrzeugendmontage.
Noch viele weitere Tweets von unserer täglichen Arbeit an nationalen und internationalen Projekten.
Für einen Automobilhersteller planen wir den Einsatz eines FTS (fahrerlosen Transportsystems) im Karosseriebau aus und nehmen hierfür die Anforderungen an die Transportprozesse und die Anbindung an eine Transportleitsteuerung auf.
Bei einem Fahrzeuganlauf begleitet und unterstützt das ammicon-Projektteam den Automobilhersteller bei der Konfiguration logistischer IT-Systeme, darunter Materialwirtschafts-, Transportleit- und Materialabrufsysteme, sowie beim Prozessanlauf und bei der Qualifikation der Mitarbeiter.
Für einen Automobilhersteller begleiten wir die zur Einführung eines Transportleitsystems an einem neuen Standort in China. Neben Staplern und Zugmaschinen kommen ein fahrerloses Transportsystem sowie automatische Lager zum Einsatz.
In diesem Projekt unterstützen wir einen Automobilhersteller bei der Ausplanung einer Batteriefertigung. In diversen Workshops erarbeiten wir die Herausforderungen aus prozessualer Sicht, sowie die Anforderungen an unterschiedliche IT-Systeme der Intralogistik.
Für einen Automobilhersteller haben wir ein FTS mit zwei Stapler-FTF (Fahrerloses Transportfahrzeug) zur Bewirtschaftung eines Lagers an ein Logistik-Leitsystem angebunden.
Planung, Realisierung und Inbetriebnahme der Schnittstelle zur Anbindung eines automatischen Kleinteilelagers sowie Hochregallagers an die Lagerverwaltungssoftware und das Transportleitsystem eines Kunden. Prozessvariantenreiches Lager mit EBB-Technik, Depalettierroboter sowie Routenzugbeladung mit Portalroboter.
Ausplanung der Anbindung von SAP EWM (als Ablösung eines bestehenden Lagerverwaltungssystems) an ein Transportleitsystem. ammicon unterstützt hierbei bei der fachlichen und technischen Ausplanung einer entsprechenden Schnittstelle zwischen den Systemen.
Ziel des Projektes ist die standardisierte Integration bestehender automatischer Lager in die Systemwelt von SAP EWM. Die ca. 50 automatischen Lager werden mit Hilfe von EWM MFS prozessual eingebunden. ammicon unterstützt