Unsere gefilterte Auswahl aller Beiträge
Im Rahmen eines geplanten GTL-Rollout am Standort eines Automobilherstellers, begleitet und berät das ammicon-Projektteam bei der Einführung, Qualifizierung, Fehleranalyse und der Konfiguration logistischer IT-Systeme, darunter ein Materialwirtschafts- und Transportleitsystem.
Planung, Realisierung und Inbetriebnahme der Schnittstelle zur Anbindung eines automatischen Kleinteilelagers sowie Hochregallagers an die Lagerverwaltungssoftware und das Transportleitsystem eines Kunden. Prozessvariantenreiches Lager mit EBB-Technik, Depalettierroboter sowie Routenzugbeladung mit Portalroboter.
Übernahme des Projektmanagements und methodische Unterstützung bei der Anforderungsanalyse für die Realisierung eines kundenspezifischen Dashboards zur Darstellung von internen Logistikkennzahlen.
Projektmanagement und Beratung für das Herauslösen aus bestehender IT-Infrastruktur und gleichzeitiger Aufbau der Anbindung über ein Partnerfirmennetz an die vorherige IT-Infrastuktur für Systeme der Fertigung und Logistik.
Ausarbeitung der Lernziele anhand von didaktischen Leitfäden zur Vermittlung der gewünschten Inhalte für ein Lagerverwaltungssystem. Durchführung der Schulungen für die Zielgruppen. Erstellung von Schulungsunterlagen.
Konzeption / Abgleich der Lieferungsavisierungen vom neuen Standard VDA4987 zum alten Standard VDA4913, mit dem Ziel, neue Inhalte zu identifizieren, die perspektivisch einen prozessualen Mehrwert generieren und im Lagerverwaltungssystem Berücksichtigung
Planung, Realisierung und Inbetriebnahme der Schnittstelle zur Anbindung eines automatischen Kleinteilelagers (AKL) an die Lagerverwaltungssoftware und das Transportleitsystem eines Kunden. Modernes und kapazitativ großes AKL mit Shuttle-Technik und automatischen Depalettierroboter.
Erstellung von Testplänen und Durchführung von Systemtests zur Evaluierung der neuen Systemfunktionalitäten und zum Abgleich der Kundenanforderungen sowie Dokumentation der Testergebnisse für ein Transportleitsystem.
Konzeption einer Schnittstelle und Erstellen einer Schnittstellenspezifikation für die Kommunikation zwischen einem kundenindividuellen Lagerverwaltungssystem und unterschiedlichen automatischen Hochregallagern.
Noch viele weitere Tweets von unserer täglichen Arbeit an nationalen und internationalen Projekten.
Als Experten unterstützen wir unseren Kunden für einen chinesischen Standort beim Schnittstellendesign zur Anbindung eines Materialflussrechners eines automatischen Lagers (AGL/AKL) an ein SAP Warenwirtschaftssystem (über EWM und MFS) und ein
Für einen Automobilhersteller planen wir die Einbindung einer herstellerübergreifenden Leitsteuerung für fahrerlose Transportfahrzeuge und nehmen hierfür sowohl prozessualen wie auch technischen Anforderungen auf.
Für einen Automobilhersteller führen wir im Rahmen mehrtägiger Workshops eine umfangreiche Anforderungsanalyse für eine Fahrerlose Transportleitsteuerung (FTS) durch. Das System umfasst eine standardisierte Schnittstelle für die FTS-Kommunikation (VDA 5050).
Für einen Automobilhersteller planen wir den Einsatz eines FTS (fahrerlosen Transportsystems) im Karosseriebau aus und nehmen hierfür die Anforderungen an die Transportprozesse und die Anbindung an eine Transportleitsteuerung auf.
Bei einem Fahrzeuganlauf begleitet und unterstützt das ammicon-Projektteam den Automobilhersteller bei der Konfiguration logistischer IT-Systeme, darunter Materialwirtschafts-, Transportleit- und Materialabrufsysteme, sowie beim Prozessanlauf und bei der Qualifikation der Mitarbeiter.
In diesem Projekt unterstützen wir einen Automobilhersteller bei der Ausplanung einer Batteriefertigung. In diversen Workshops erarbeiten wir die Herausforderungen aus prozessualer Sicht, sowie die Anforderungen an unterschiedliche IT-Systeme der Intralogistik.
Für einen Automobilhersteller haben wir ein FTS mit zwei Stapler-FTF (Fahrerloses Transportfahrzeug) zur Bewirtschaftung eines Lagers an ein Logistik-Leitsystem angebunden.
Planung, Migration und Rollout von vorhandenen und individuellen Carrier-Schnittstellen auf eine SaaS Multi-Carrier-Plattform zur weltweiten Abwicklung von Kurierexpress- sowie Luftfrachttransporten. Mit dem strategischem Ziel ein bestehendes Versandsystem zu entlasten und